LAUNCH CNC-605A
LAUNCH CNC-605A
Описание
Стенд для диагностики и чистки инжекторов Launch CNC-605A
- В начале 2022 года Компания LAUNCH анонсировала выход новой модификации стенда тестирования и промывки форсунок CNC-605A с поддержкой инжекторов высокого давления GDI
- CNC-605А — это наиболее функциональная версия CNC, разработанная с учетом самых современных требований обслуживания системы впрыска бензиновых ДВС
- Конструктив 2-в-1: встроенная несъемная УЗ ванна экономит рабочее пространство
- Новая передняя панель: яркий ЖК экран и отказ от механического манипулятора в пользу надежности и влагозащищенности
- Русифицированный интерфейс, выбор из 8 доступных языков
- Качественный байонетный разъем для подключения импульсного кабеля
- Надежное быстросъемное соединение подачи тестовой жидкости в рампу
- Два аналоговых манометра для контроля давления тестовой жидкости и внешнего воздуха
Возможности
- Тестирование и очистка до шести инжекторов одновременно
- Моделирование реальных параметров работы двигателя в соответствии с особенностями конкретной системы управления двигателем
- Имитация различных динамических режимов работы двигателя
- Конструкция топливной рампы позволяет работать с форсунками с верхней подачей топлива, для боковой подачи требуется опциональная рампа
- Автоматическое управление током в зависимости от конкретного сопротивления обмотки, не требуется задавать рабочее напряжение форсунки (3/12В)
- Люминесцентная подсветка мерных колб — дополнительное удобство для оценки результатов испытаний
- Автоматизированный дренаж тестовой жидкости в бак-накопитель по нажатию одной кнопки Drain
- Адаптеры для тестирования большинства механических и электромагнитных форсунок с верхней подачей в базовом комплекте
Особенности
- Предназначена для тестирования и очистки расширенного ряда инжекторов легковых автомобилей
- FSI (Fuel Stratified Injection) VW Audi
- JTS (Jet Thrust Stoichiometric) Alfa Romeo
- HPI (Hight Pressure Injection) BMW
- Ecotec GM Vauxhall Opel
- CGI (Charge Gasoline Injection) Benz
- DISI (Direct Injection Spark Ignition) Ford/Mazda
- GDI (Gasoline Direct Injection) Mitsubishi Peugeot Citroen Hyundai Volvo
- Интегральное решение 2-в-1:
- главный блок с 6 мерными колбами из ударопрочного стекла
- встроенная несъмная УЗ ванна с отдельным автоматизированным сливом и доп. тумблером вкл./выкл.
- Все функции CNC-603A плюс поддержка современных GDI форсунок высокого давления
- Оригинальный стиль LAUNCH, новая панель управления, качественные материалы и комплектующие
Комплектация
В базовой комплектации содержатся адаптеры для прямой и обратной промывки форсунок с верхней подачей топлива (ВПТ), топливорасределитель с прижимными винтами, запчасти и расходные материалы.
Технические характеристики
Питание | ~ 110/220 В |
Потребляемая мощность | 350 Вт |
Мощность УЗ излучателя ванны | 60 Вт |
Давление тестирующей жидкости | 0.01 — 1 МПа |
Точность установки давления жидкости | 0.002 МПа |
Давление воздуха | 0.5 — 0.8 МПа |
Точность установки давления воздуха | Зависит от источника воздуха |
Диапазон числа оборотов | 10 — 9990 об/мин |
Точность установки числа оборотов | 100 об/мин |
Частотный диапазон (кол-во импульсов вкл. форсунок) | 1 — 9999 1/с |
Длительность импульса включения форсунок | 0,5 — 25 мс (шаг 0.1 мс) |
Таймер | 1 — 30 мин |
Рабочий объем | 3000 мл |